CT259身世之謎
長久以來CT259號車身的號碼牌一直都是「CT251」。事實上,蒸機的車輪輪心及連桿等部位(即「走行裝置」)都留有製造時銘刻的最原始車號、年代、製造廠等資訊。蒸機復元工作小組透過去漆的工作,不僅恢復其原貌,更將這些「身分密碼」還原,經由車輛考證專家童振疆及洪致文協助確認,並指出「CT259的煤水車轉向架曾在營運末期更換為與CT270相同的鈑框鈑簧形式」,且比對美國資深鐵道迷Loren Aandahl的老照片後,確認故事館這輛CT250型為CT259號車無誤。
長久以來CT259號車身的號碼牌一直都是「CT251」。事實上,蒸機的車輪輪心及連桿等部位(即「走行裝置」)都留有製造時銘刻的最原始車號、年代、製造廠等資訊。蒸機復元工作小組透過去漆的工作,不僅恢復其原貌,更將這些「身分密碼」還原,經由車輛考證專家童振疆及洪致文協助確認,並指出「CT259的煤水車轉向架曾在營運末期更換為與CT270相同的鈑框鈑簧形式」,且比對美國資深鐵道迷Loren Aandahl的老照片後,確認故事館這輛CT250型為CT259號車無誤。